SuperGT/ルマン24
レーシングドライバー

SuperGTレースレポート

2010/05/02：第3戦 岡山国際サーキット
【今季２度目の表彰台】　予選3位　決勝3位

ポイントリーダーとしてレクサスのホームコース富士スピードウェイでの戦いに挑むLEXUS TEAM LeMans ENEOS。
ポイント数に応じて課せられるハンデウェイトが一番重い状態でどこまでのパフォーマンスを発揮するかに注目が集まった。

レクサス勢にとって相性の良いコースレイアウトということもあってか予選前のフリー走行からSC430が上位を占める。
その中で伊藤の駆るENEOS SC430も２番手でフリー走行を終え、予選に向けて手応えをつかんだ。

晴天に恵まれたゴールデンウィーク。
日中は路面温度が急上昇し、スパーラップ進出をかけた予選１回目ではマシンバランスの変化に苦しむも３番手タイムでスーパラップに駒を進めた。
そのスーパーラップでも果敢なアタックを披露し、伊藤は見事３番グリッドを獲得した。

決勝日。５万人以上のファンが見守る中、いつもより１００ｋｍ長い４００ｋｍという距離で行われるレースがスタート。
今回久々にスタートを担当することになった伊藤。
予選トップ３がレクサス同士ということもあり、混乱を避けるため前車との間合いをとった伊藤だったが、スタートダッシュが鈍り一つポジションダウン。
４番手をキープしたままレースが進んでいく中、ENEOS SC430は２３周で早めのピットイン。タイヤの摩耗状況とペースを考え、ビルドハイム選手が硬めのタイヤで距離を伸ばす作戦に。
ピットストップで３番手を取り戻したENEOS SC430は安定した走りで順位をキープ。
６０周目に２度目のピットインを行い、再度伊藤に交代。
ピットアウト後に２番手のマシンを追いプッシュする伊藤だったが順位は変わらず。
その後ペースが上がらず２番手に離される格好となったが、着実に走りきり３位でチェッカー。今季２度目の表彰台を獲得した。