SuperGT/ルマン24
レーシングドライバー

SuperGTレースレポート

2008/05/04：第3戦　富士スピードウェイ
【最後尾から追い上げて６位】 予選１６位　決勝６位

トヨタのホームコース、富士スピードウェイ。
直線が長くＳＣ４３０が最も得意とするサーキットだけに、開幕戦から不振の続くENEOS TOYOTAチームルマンにとっては重要な一戦となる。

予選は朝まで降り続いた雨の影響で路面は濡れており、各チームとも浅溝のレインタイヤでアタックを開始した。
しかし徐々に乾きつつある路面に対応すべく伊藤はピットイン。
残り時間もわずかとなったが、ドライタイヤに交換しハーフウェットのコンディションで伊藤は果敢にアタック。
最後の周回で３番手のタイムをたたき出した。
その後GT３００クラスとの混走時に更なるタイムアップを狙い、チームメイトのビヨン・ビルドハイム選手にドライタイヤのままバトンタッチ。
しかし、その頃から降り始めた雨に足元をすくわれ、イエローフラッグ区間内でコースアウトを喫してしまった。
その結果、ペナルティとして予選タイムがすべて抹消となり、暫定３番手とスーパーラップ進出の権利を失ってしまった。

ゴールデンウィークということもあり５万人以上のファンの声援の中、午後２時に決勝がスタート。
スタート直後から順調に順位を上げていくビルドハイム選手。
今回は５００ｋｍと長丁場のレースのため、２回のピットストップが必要となるが、ポジションを９位まで上げて３８周目に１回目のピットイン。
タイヤ交換と給油を済ませ、ビルドハイム選手がそのままコースに復帰した。
その後も順調に周回を重ね７１周目に２回目のピットイン。
タイヤ交換と給油、そして伊藤にドライバーチェンジしてチェッカーを目指す。
この時点でギヤボックスにトラブルを抱えており、手負いの走行となったが、安定した走りで終盤には前方のマシンとの間隔を詰める。
最後まで攻めの姿勢を崩さなかった伊藤は、１１０周を終えてチェッカー。
最後尾から６位入賞を果たし、チームに勢いを与えた。